Tal y como ya anunciamos en el Boletin ATAYAPA, la nueva Ley de Seguridad Vial ofrece otra alternativa para los casos en los que un vehículo puede ser retirado y llevado al depósito, al prever que la Administración competente en materia de gestión del tráfico podrá ordenar el traslado del vehículo a un Centro Autorizado de Tratamiento de Vehículos para su posterior destrucción y descontaminación cuando recogido un vehículo como consecuencia de avería o accidente del mismo en un recinto privado (un taller) su titular no lo hubiese retirado en el plazo de dos meses.
Ahora la DGT ha publicado una circular en la que aclara los requisititos a cumplir para que el taller pueda utilizar la referida vía e incluso ofrece como Anexos los documentos a cumplimentar, pulse aquí.
